Rumunia – Trasa Transfogarska

Posted on lip 21, 2010 under Planowane, Wyprawy, wycieczki, wypady | View Comments

Jakiś czas temu usłyszałem o tej trasie od Mateusza – był w tamtej okolicy na motorze. Wczoraj przypomniał mi o niej znajomy w pracy. Trasa zapowiada się super – według tego co można znaleźć w WikiPedii:Trasa Transfogarska

Szosa Transfogaraska (rum. Transfăgărăşan) – potoczna nazwa drogi krajowej DN7C w Rumunii. Najwyżej po Transalpinie położona droga Rumunii – osiąga 2034 m n.p.m.

Szosa Transfogaraska przecina z północy na południe Góry Fogaraskie – najwyższe pasmo górskie rumuńskich Karpat, między ich dwoma najwyższymi szczytami – Moldoveanu i Negoiu. Łączy miasta Sybin w Siedmiogrodzie i Piteşti na Wołoszczyźnie. Najbardziej spektakularnie prezentuje się od strony północnej. Przy trasie od strony południowej znajdują się liczne atrakcje – między innymi zapora na rzece Ardżesz o wysokości Trasa Transfogarska160 metrów, tworząca jezioro Vidraru oraz zamek Włada Palownika – pierwowzoru Drakuli w Poienari. Przy drodze działa kilka hoteli i schronisk. Na trasie znajduje się 5 wiaduktów, kilka mniejszych tuneli oraz niezliczona liczba zakrętów. W najwyższym punkcie znajduje się jezioro Bâlea i najdłuższy tunel w Rumunii (884 m) przecinający łańcuch górski.

Ze względu na liczne zakręty na drodze obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/h. Tunel w najwyższym punkcie drogi jest zamknięty od października (lub listopada) do kwietnia (lub maja) z powodu śniegu i wiatrów.Trasa Transfogarska

Szosa Transfogaraska została zbudowana w latach 1970-74 za czasów Nicolae Ceauşescu. Początkowo miała znaczenie militarne. Podczas jej budowy wykorzystano miliardowe sumy pieniędzy i 6 milionów kilogramów dynamitu. 40 budujących ją żołnierzy straciło życie.

Zdecydowanie musimy się tutaj pojawić na 2 kółkach :) Kiedy? Ciężko powiedzieć – przejechanie tej trasy z małym może być problematyczne.. tak czy inaczej zdecydowanie trasa dodana do planowanych :)

http://maps.google.pl/maps/ms?ie=UTF8&hl=pl&msa=0&msid=105248578227542701957.00048be1f82e2eb387bd6&z=10

Share


blog comments powered by Disqus